英国咨询机构Roskill最新报告认为，电动汽车可能取代内燃机车意味着钨价以及汽车用钨再也恢复不到2017年的水平。钨行业应该开拓新的市场，如高温合金、半导体、消费类电子领域等。

钨合金

报告提到，四年前中国环境改革计划使得上游钨原料与精炼钨供应被中断，将仲钨酸铵（APT）价格推至数年高点，2018年6月欧洲APT价格达到峰值350美元/mtu。不过分析师认为，在新冠大流行以及中美贸易争端的背景下，这种业绩不太可能重演。

国际物流运力减弱、下游终端消费减少以及美对华商品赋税加重，导致钨价格回落，尤其汽车和航天航空领域消费受到疫情的影响最大。据悉，汽车行业用钨占其总消费量的30%，而2019年到2020年全球汽车产量预计下降了9%，同期航空航天行业产量预计下降40%，对钨消费造成了一定冲击。

2020年2月份欧洲APT价格为243美元/mtu，7月份触底208美元/mtu。2020年二季度以后，随着新冠疫苗的研发以及制造业水平的稳定恢复，钨市场需求有一定回温，价格行情也开始筑底反弹。但是钨行业整体不确定仍然存在。

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研究机构认为，为了使钨行业能够长期发展，应该聚焦其首要应用领域，包括高温合金领域中钢铁、合金用钨，以及半导体、消费类电子产品领域中钨化合物的消耗等。

此外，报告还指出，由于中国与俄罗斯的几座大型钨矿山使用寿命限制，新钨矿项目也应该受到关注，以确保市场供应的充足。